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中标!中国海装再获山能渤中400MW海上风电项目
时间:2023-4-17      点击量:
近日,山东能源渤中海上风电2023年度风电机组(含塔筒及附件)中标结果揭晓:中国海装以12.80亿元中标。中国海装将与山东能源集团再度联手征战山东海上风电市场。
 

山东能源渤中海上风电
2023年度风电机组中标结果揭晓


浪尖弄潮 山东破局“平价时代”

山东是我国能源生产和消费大省,在“端好能源饭碗”全国大局中有着举足轻重的地位。在实现“双碳”目标方面,山东省其实也有着先手优势。早在10年前,山东省就提出了“可再生能源替代煤电”的计划,可再生能源发展始终受到高度重视。
 


在可再生能源发展中,山东省发展风电产业有着得天独厚的优势。据权威统计数据,山东省可开发的风能资源总储量8800万千瓦,居全国前三,占全国可开发风能资源总储量的8.8%,相当于4个三峡水电站的装机容量。

据山东省能源“十四五”规划,到2025年风电装机达到25GW,海上风电力争开工10GW,建成投产5GW。具体将以海上风电为主战场,积极推进风电开发。加快发展海上风电。按照统一规划、分步实施的总体思路,坚持能建尽建原则,以渤中、半岛南、半岛北三大片区为重点,充分利用海上风电资源,打造千万千瓦级海上风电基地。推进海上风电与海洋牧场融合发展试点示范,加快启动平价海上风电项目建设,推动海上风电规模化发展。



由此可见,海上风电不仅是山东风电开发的重心,也成了山东能源转型的重要途径。山东近海海域占渤海和黄海总面积的37%,滩涂面积占全国的15%,具有风速高、静风期少的特点,海上发电开发潜力巨大。
 
然而,山东省发展海上风电并非坦途。2022年,中国海上风电正式进入无国家补贴的平价时代,上网电价从原来的7毛多“腰斩”至3毛多,使得全国很多海域都不再具备海上风电开发价值。山东处于杭州湾以北海域,海上风资源禀赋远不如福建、广东等南方省区,想要保障项目投资收益、推动海上风电快速发展更是难上加难。

这一切都取决于海上风电能不能迅速降低度电成本。山东若想浪尖弄潮实现海上风电雄伟目标,必先战胜度电成本这一严峻挑战。

风云际会 中国海装入鲁“下海”

山东是中国风电的起点,也是中国风电梦开始的地方。1986年,中国首个风电场在山东荣成建成,拉开了中国风电发展的序幕。如今另一个新时代拉开序幕,山东又将如何破局呢?

这一重要历史使命落在了山东能源集团的肩上。山东能源集团是山东唯一一家资产总额、营业收入“双7500亿”企业,也是全国唯一一家拥有境内外四地上市平台的大型能源企业,营业收入居世界500强企业第69位。作为承载着山东省能源战略和意图的国有企业,推动山东省海上风电快速开发,山东能源集团责无旁贷。

整机商是行业发展的中坚力量,对全生命周期降本也有着独到的理解和强劲的推动力。要破局平价时代,山东能源集团需要一个得力靠谱的合作伙伴。这个“帮手”不仅企业实力、技术实力雄厚,最关键的还是能够降低海上风电度电成本、保障项目投资收益率。

这也并不难选择。进入平价时代,中国海装是率先降低海上风电度电成本的先行者和有力推动者。中国海装是央企中国船舶集团风电全产业链链长企业,中国首艘自主设计建造的航母“山东舰”就是由中国船舶集团完成;拥有国家科技部授予的“国家海上风力发电工程技术研究中心”、国家发改委等授予的“国家企业技术中心”、国家工信部授予的“国家级工业设计中心”,中国海装的综合实力、技术实力自然不容小觑。在共同的时代使命驱动下,山东能源集团与中国海装在那辽阔的渤海湾“风云际会”了。


 
双方合作的第一个海上风电项目是山东能源集团渤中海上风电A场址项目。这是山东省首个平价海上风电项目,也是全国海上风电进入平价时代第一个取得核准项目。该项目总装机容量501MW,安装60台中国海装8.35MW海上风电机组,并于2022年底实现全容量并网发电。


 山东能源集团渤中海上风电A场址项目

实践是检验真理的唯一标准。双方合作的首个项目发电表现优异,成了北方地区海上风电平价项目开发的标杆。自项目并网以来,该风电场日发电量屡创新高,中国海装风电机组高可靠性、高发电量表现也受到了山东能源集团的肯定。

据山东能源集团安全技术部业务高级主管夏志盛介绍,该项目度电成本与最初能够盈利的设计值相比降低了18%,累计发电量目前已突破3.7亿千瓦时。这也为项目全生命周期高收益开了个好头。

再续前缘 携手共赢海上风电新时代

此次再度中标山东能源集团400MW海上风电机组订单,中国海装也将与山东能源集团在渤海湾再续前缘,共同推动平价时代背景下的山东海上风电规模化开发。

其实早在去年4月,中国海装就与山东能源集团签订了合作协议。双方将共同推动山东海上风电发展,携手共赢海上风电新时代。

如今,海上风电进入平价时代,更长叶片、更大风轮直径的大兆瓦海上风电机组是行业发展必然趋势。山东海域海上风电资源广泛,风资源条件良好,海上机型更新换代也十分迅速,小兆瓦机型已不能满足山东海域市场需求,单机容量10MW级及以上机组将成为必然选择。

不谋全局者,不足谋一域。在大兆瓦方面,中国海装预判把握行业趋势,率先在山东东营海上风电装备产业园布局了智能化总装基地。这是中国海装生产能力最强、功能最全的生产基地,可以满足目前全球最大海上风电机组18MW级机型的生产,年产能为120万千瓦。同时,中国海装还托国家海上风电工程技术研究中心科研平台,建设了海上风电大型机电传动系统研发测试中心,可针对解决海上风电运行环境恶劣、可达性差、运维成本高的难题。目前东营总装基地已进入批量化生产阶段。


 中国海装山东公司总装基地

在长叶片方面,中国海装产业链配套的大型叶片基地今年也将在东营完成建设,与风电机组智能化总装基地形成合力。

在海上风机产品方面,中国海装也创下了许多行业纪录。从运行效益大幅领先的H171-5MW,到获得大量市场订单、破冰海上平价的23X平台机组,再到2022年下线的“扶摇号”浮动式海上风电装备和H260-18MW大型海上风电机组,中国海装已掌握海上风电机组关键核心技术,实现了风电技术的自主可控,带动了大型海上风电产业链的全面发展。


 “中国海装001号”运维船

除了风电机组、供应链外,中国海装发挥自身特有优势在海上风电配套设施方面积极发力。不仅建造了专业海上风电安装船、运维船,近日还将开始建造海上风电码头,全方位疏通堵点、多环节协同降低度电成本,以期继续保持其强劲的市场竞争力。
 


向海图强,奋楫者先。作为海上风电“国家队”,中国海装以成熟产业配套、先进技术集成、综合效益最优、平价建设适宜的思路和“树一台风机,立一个标杆;建一座风场,成一个示范”的品牌理念,引领了海上大型化机组的发展方向,为中国海上风电平价时代打造了成功样板、进行了先行示范。

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