●采用第三代中速集成式设计方案，适配中高风速海域，
适应海上风电场区域的台风及高浓度盐雾等恶劣运行环境。
●搭载多源在线监测的变桨变转矩，多目标融合协同降载控制技术，
能实现支撑结构振动幅值降低50%，极限载荷降低10%，单机发电量提升3%。
●协同创新推动国产化实现，整机国产化率80%,
叶片、齿轮箱、偏航齿轮箱、主轴承、变桨轴承等部件国产化率99%。
●具备良好的电网适应性，拥有完善的技术服务体系，全生命周期维护成本低。
